Погрузка вручную мусора Железнодорожный

Мусорная организация производит погрузку крупногабаритного мусора в Железнодорожном. Компания предоставляет на место заказчику требуемое число бункеров выбранной ёмкости и подает мусоровоз с водителем. Для сбора и загрузки мусора в контейнеры подключается бригада разнорабочих.

Услуга предусматривает установление на площадке заказчика временного накопителя, наполнение отходами, сбор и экспорт бункера для дальнейшей утилизации на свалке. На объекте устанавливаются вместительные контейнеры позволяющие вывозить грузы весом несколько тонн.

Для перевоза емкостей используются машины Маз и КамАЗ. Самосвалы оборудованы подъемными агрегатами для постановки и отрывания от земли съемных грузовых кузовов. Время установки контейнера на поверхность и установки на спецтехнику - 10 минут.

Погрузка строительного мусора вручную в Железнодорожном происходит с использованием:

• контейнера емкостью 8 кубов, в МАЗ вмещается до 4 тонн под погрузку;
• емкости емкостью 20 кубов, в КАМАЗ помещается до 12 тонн;
• накопителя емкостью 27 кубов, в КАМАЗ вмещается до 16 тонн мусора.

Мусорные хранилища конструктивно представляют из себя не покрытые по верхнему периметру сменные кузова для грузовой техники. Малообъёмные резервуары имеющие форму кораблика используются для вывоза необъемных партий строительного мусора.

Крупногабаритные и средние бункеры в форме прямоугольника подходят для перемежения отходов с большим количеством и ёмкостью. Благодаря особенностям конструкции емкости хорошо прикрепляются на раму мусоровоза. В процессе транспортировки по городу контейнер обтягивается строительной сеткой.

Бункеры устанавливаются на ровной поверхности впритык к объекту вывоза мусора. Это позволяет сократить дистанцию переноса груза. Рабочие загружают отходы с объекта в контейнер, не оставляя на временное хранение на общей территории.

Накопители оставляются спецтехникой на площадке для заполнения и забирают в случае загрузки. При переизбытке вторсырья съемные кузова ставятся на безостановочный поток, на место заполненного контейнера устанавливается пустой бункер.

Крупные части хлама переносятся вручную без предварительной упаковки. Для загрузки крупногабаритным мусором эксплуатируется такелажное оборудование.

Время погрузки в Железнодорожном:

• на складывание бункера 8 м3 отводится 2 часа;
• на складывание хранилища 20 м3 отводится 3 часа;
• на складывание емкости 27 м3 отводится 3 часа.

Предприятие отдаёт в распоряжение квалифицированную бригаду грузчиков предоставляемых компанией. Погрузо-разгрузочными работами занимаются физически устойчивые молодые работники. Строительные отходы с объекта выносятся в прочных 40 килограммовых мешках. Рабочие забивают тару на объекте мелкими и сыпучими строительными фрагментами и загружают их в машину.

На расценки утилизационных работ воздействуют факторы. Местонахождение объекта в городе, дальность расстояния до полигона бытовых отходов. Размер и категория утилизируемых остатков. Количество и вместимость подаваемых контейнеров. Продолжительность проката грузовой техники, необходимость заказа бригады грузчиков. Заказать услугу по погрузке можно по хорошей цене. Опытные грузчики сами вынесут мешки и загрузят хлам в контейнер.