Вывоз строительного мусора Железнодорожный

Компания занимается вывозом строительного мусора в Железнодорожном с точек заказчика. Хлам утилизируется посредством временных мусорных накопителей. Для транспортировки баков работают грузовики отечественных марок. Самосвалы оборудуются подъемными механизмами. Маленькие съемные кузова транспортируют автомобилями МАЗ скиплифт, большие накопители перемещаются с помощью Камаза мультилифт.

Заказать вывоз строительного мусора в Железнодорожном, наполнение:

• в отдельном бункере на 8 кубов умещается до 4 тонн отходов стройки;
• в бункере на 20 кубов можно вывезти до 12 тонн стройматериалов;
• в бункере на 27 кубов доставляется за ходку 16 тонн со стройплощадки.

Подъемники автоматично выставляют хранилища на отведенное место заказчика. Монтаж пустого кузова на контейнерную площадку для ручной укладки и поднятие полного контейнера на машину продолжается 10 минут. На площадках утилизации отходы сбрасываются в самосвальном режиме.

Устройство емкостей гарантирует основательное крепление на мусоровозах и устраняет вероятность потери хлама в ходе перевозки по городу. Большое количество выполненных работ, наличие ответственных работников, готовых к принятию оперативных решений.

Съемные кузова устанавливаются на прямую предварительно обработанную площадку максимально близко к объекту с целью уменьшения расстояния проноса при погрузочных работах вручную. Загрузку хранилищ выполняют грузчики прямо на месте. Грузовой самосвал оставляет бак и уезжает, забирая накопитель в конце нагрузки.

Предусмотренное в обслуживании погрузочное время недорого:

• маленький контейнер 8 м3 - 2 часа;
• средний контейнер 20 м3 под вывоз мусора - 3 часа;
• большой контейнер 27 м3 - 3 часа.

При необходимости промежуток для выполнения загрузки может дешево увеличиться.

Компания вместе с основной услугой дает в распоряжение контрагенту команду опытных грузчиков. Погрузку отходов выполняют сильные рабочие без вредных привычек. Ремонтные отходы с объекта удаляются в плотных полимерных мешках фасовкой по 40 кг.

Работники набивают мешки строительным боем, мелким сыпучим хламом и кладут тару в накопители. Большие обломки строймусора выносятся ручным способом и по необходимости помещаются во временные хранилища с использованием такелажного оборудования.

Один пакет с отходами наполняется 15 минут. Если мусор выносится из здания с верхних этажей пешком, время проноса увеличивается. Мера выработки на грузчика - 1,5 - 2 тонны. При загрузке плотного хлама (тяжелые фрагменты - битый кирпич, бой бетона, плитка) металлические баки грузятся до половины объема во избежание перевеса.

На стоимость вывоза мусора действуют такие условия:

• местонахождение объекта и отрезок пути до полигона ТКО;
• объем и категория удаляемых с объекта отходов;
• число и вместимость требуемых бункеров;
• срок аренды автомобилей с водителем, необходимость помощи бригады грузчиков генподрядчика для вывоза мусора.

Цена труда бригады грузчиков стабильная и не зависит от времени загрузки и фактических параметров отходов. Рассчитывается лишь полная кубатура привезенных для засыпки хранилищ. Полученные ремонтные отходы перемещаются грузовыми машинами подрядчика на легальные свалки. Убрать строительный мусор в Железнодорожном можно дешево. Сменный график работы позволяет заказать вывоз отходов в зависимости от условий клиента.